افزایش۹۰درصدی مراجعه اتوبوس‌های تهران به مراکز معاینه فنی/لزوم تعددمعاینه فنی خودروهای سن بالا
تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۰۰۹۸۹
مدیر عامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران از رشد ۹۰ درصدی مراجعات اتوبوس های شرکت واحد به مراکز معاینه فنی شهر تهران خبر داد.
شادی مالکی در گفت وگو با ایسنا، به مراجعه ۱۶۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد به مراکز معاینه فنی پایتخت اشاره کرد و گفت: ذرات معلق یکی از مهمترین آلاینده ها در شهر تهران هستند که بر اساس سیاهه انتشار سال ۱۳۹۶ شهرداری تهران، اتوبوس های شرکت واحد در انتشار آن سهم ۵.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: بر همین اساس با توجه به اهمیت موضوع کاهش آلودگی هوا و حفظ ایمنی و سلامت شهروندان برای مدیران شهری، جهت تدقیق در کنترل دوره ای وضعیت آلایندگی و ایمنی این خودروها بنا بر هماهنگی انجام شده با شرکت واحد اتوبوسرانی، امسال نسبت به برنامه ریزی جهت اعزام اتوبوس های شرکت واحد به مراکز معاینه فنی شهر تهران اقدام شده است که خوشبختانه آمار نشان می دهد در سه ماهه ابتدایی امسال در مقایسه با مدت مشابه در سال گذشته حداقل میزان مراجعات، ۹۰ درصد افزایش داشته است.
مالکی ادامه داد: شهر تهران از بضاعت سه مرکز تک خطه معاینه فنی خودروهای سنگین بر خوردار بوده که دو مرکز آن در توقفگاه های شرکت واحد قرار دارد.
مراجعه ۵۰۵ هزار خودرو به مراکز معاینه فنی در سه ماهه ابتدایی سال
۱۷ درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای معاینه فنی برتر هستند
مالکی در خصوص وضعیت مراجعات خودروهای سبک در سه ماهه ابتدایی امسال نیز توضیح داد: در این بازه زمانی در حدود ۵۰۵ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده که در مقایسه با سال گذشته میزان مراجعات تغییر چندانی نداشته است. از این آمار ، ۳۹۵ هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات اول بوده و نقص مربوط به آلایندگی ۴۷ هزار، همراستایی۲۶ هزار، کمک فنر ۱۴ هزار، تست ترمز ۳۴ هزار و وضعیت ظاهری ۵۳ هزار دستگاه خودرو مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران شناسایی و در نهایت جهت اخذ معاینه فنی توسط راکبین آن رفع ایراد گردیده است. در مجموع ۲۸ درصد از خودروها به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نگردیده و تعدادی از این خودروهای مردود دارای چند نقص بوده اند.
وی در خصوص تعداد گواهی معاینه فنی صادره از مراکز شهر تهران به تفکیک معاینه فنی برتر و معمولی، تصریح کرد: در سه ماهه ابتدای امسال حدود ۳۷۸ هزار گواهی معاینه فنی صادر شده که از این تعداد، در حدود ۶۸ هزار گواهی مربوط به معاینه فنی برتر است. در مجموع در حدود ۱۷ درصد از خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران، دارای معاینه فنی برتر می باشند.
گزارش تحلیلی وضعیت خودروهای مراجعه کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران در سال ۱۴۰۱
بیشترین مراجعات مربوط به خودروهای دارای عمر ۷ تا ۱۰ سال
مدیرعامل ستاد معاینه فنی ضمن اشاره به مراجعه یک میلیون و ۷۱۵ هزار دستگاه خودرو به مراکز معاینه فنی شهرتهران در سال گذشته، گفت: از این تعداد یک میلیون و ۳۰۵ هزار دستگاه خودرو مربوط به مراجعات نخست بوده که در نهایت ۹۵ درصد از آن موفق به اخذ معاینه فنی شده اند و ۵ درصد به دلیل فرسودگی و یا عدم شرایط فنی از انجام معاینه فنی در مراکز شهر تهران انصراف داده اند و از گواهی معاینه فنی صادره ، ۱۷درصد آن مربوط به معاینه فنی برتر می باشد.
از یک میلیون و ۳۰۵ هزار خودرو در مراجعه نخست، ۱۱ درصد از آزمون آلایندگی، ۱۸ درصد از آزمون ترمز، ۱۵ درصد از عیوب ظاهری، ۳ درصد از کمک فنر و ۷ درصد از ناهمراستایی چرخ ها مردود گردیده اند؛ البته برخی از خودروها دارای چند نقص بوده اند.
مالکی در خصوص درصد مردودی خودروها از آزمون های معاینه فنی اظهار داشت: از یک میلیون و ۳۰۵ هزار دستگاه در مراجعه نخست، ۱۱ درصد از آزمون آلایندگی، ۱۸ درصد از آزمون ترمز، ۱۵ درصد از عیوب ظاهری، ۳ درصد از کمک فنر و ۷ درصد از ناهمراستایی چرخ ها مردود گردیده اند، البته برخی از خودروها دارای چند نقص بوده اند.
وی با اشاره به این مسئله که بیشترین مراجعات مربوط به خودروهای دارای عمر ۷ تا ۱۰ سال به مراکز شهر تهران بوده، اظهار کرد: بررسی نتایج نشان می دهد که مردودی خودروها در آزمون های معاینه فنی با بیشتر شدن سن خودرو افزایش یافته است. ۲۰ درصد از خودروهای با سن ۱۶ تا ۲۰ سال و ۴۳ درصد از خودروهای با سن بیش از ۲۰سال نیز از آلایندگی مردود شده اند که البته این موضوع در ارزیابی ایمنی نیز بر همین منوال است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروی تهران ادامه داد: ۱۵ درصد از خودروهای با سن ۱۶تا ۲۰ سال و ۲۰ درصد از خودروهای با عمر بیش از ۲۰ سال از مهمترین عامل ایمنی یعنی صحت و سلامت سیستم ترمز مردود شده اند که این مسئله حاکی از نیاز به افزایش تعدد معاینه فنی سالانه این دسته از خودروها داشته و این خودروها بایستی به علت فرسودگی، استهلاک قطعات و نگهداشت ضعیف تر بیش از یکبار در سال معاینه فنی شوند.
بیش از ۲۰ درصد خودروهای با عمر سه تا چهار سال از آزمون های معاینه فنی مردود شده اند
مالکی در خصوص وضعیت خودروهای غیر مشمول معاینه فنی با سن کمتر از ۴ سال که به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده اند، افزود: در سال گذشته ۱۵ هزار دستگاه خودرو به مراکز پایتخت مراجعه کرده که۲۱ درصد آن در آزمون های معاینه فنی مردود و موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه نخست نشدند که البته ۶ درصد از خودروهای تولید سال از آزمون آلایندگی مردود شده اند. نتایج نشان می دهد بیش از ۲۰ درصد خودروهای با عمر سه تا چهار سال از آزمون های معاینه فنی مردود شده اند. بدون تردید با توجه به این درصد بالای مردودی خودروهای با عمر کمتر از ۴ سال، جهت کنترل خودروها پس از پایان دوره گارانتی و حمایت از مصرف کنندگان خودرو با پوشش برخی از هزینه ها، سن معافیت خودروهای نو نیاز به بازنگری داشته و بایستی سن معافیت معاینه فنی متناسب با دوره زمان گارانتی تعیین شود.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: معاينه فني شهرداري تهران شادی مالکی معاینه فنی اتوبوس مراکز معاینه فنی شهرداري تهران تهران پليس دستگيری گرما آموزش و پرورش اتوبوس شهرداري تهران تهران پليس دستگيری آزمون های معاینه فنی درصد از خودروهای هزار دستگاه خودرو معاینه فنی برتر درصد از خودروها خودروهای با عمر اخذ معاینه فنی خودرو به مراکز مردود شده اند شرکت واحد معاینه فنی درصد از آزمون یک میلیون سه ماهه سال گذشته بیش از ۲۰ ۷ درصد ۲۰ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۰۰۹۸۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
نوسازی و رفع ایراد دستگاه‌های کارتخوان اتوبوس‌ها در پایتخت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: برای نوسازی دستگاه‌های کارتخوان قدیمی اتوبوس‌ها قراردادی بستیم تا همه دستگاه‌های قدیمی را نوسازی کنیم.
مهدی علیزاده افزود: ۱۶۲ دستگاه از کارتخوان‌ها در ایستگاه اتوبوس‌های تندور نصب شده و فعالند و نرم افزار‌های لازم نیز بر روی آنها نصب شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: این دستگاه‌ها براساس قیمت مصوب شورای شهر تهران درخصوص افزایش کرایه اتوبوس‌ها در حال فعالیت است و مردم اگر کارت بزنند بر اساس قیمت‌های جدید از کارت آنها کسر می‌شود.
مهدی علیزاده افزود: در اتوبوس‌های قدیمی و بخش خصوصی هم نصب این دستگاه‌ها آغاز شده است و تا کنون هزار دستگاه نصب شده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: برخی دستگاه‌های کارتخوان، یکسری ایراد‌های نرم افزاری دارد که سازمان فناوری شهرداری قول داده تا پایان این ماه اشکال‌ها را برطرف کند.
مهدی علیزاده افزود: میانگین کرایه حمل و نقل اتوبوس‌ها ۲۵ درصد افزایش یافته است.
وی گفت:سال گذشته ورودی خطوط ۱۸۰۰ تومان بود و براساس ۵ کیلومتر پیمایش ۴۵۰ تومان اضافه می‌شد و امسال ورودی ۲۲۰۰ شده است و براساس ۵ کیلومتر پیمایش ۲۵۰ تومان اضافه می‌شود یعنی در مقایسه با سال گذشته قیمت‌ها کاهشی بوده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: تاکنون درباره دریافت کرایه بیشتر از قیمت مصوب، تخلفی به ما گزارش نشده و درصورت گزارش با تخلفات احتمالی برخورد خواهد شد.
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد